6升油跑187公里?一汽-大眾1.2TSI北京六環創奇跡
2019-06-28

油表燈亮了還能跑多遠?這是很多司機朋友們關心的問題。如果我說還能跑完187.6公里的北京六環路,你相信嗎? 6月26-27日,“一汽-大眾速騰&高爾夫1.2TSI 6升征服六環”活動在北京火熱上演,搭載1.2TSI的全新一代速騰Long-Wheelbase和高爾夫用驚人的表現給出了肯定的答案。

圖片1.png一汽-大眾1.2TSI車隊成為六環上一抹靚麗風景

低碳生活隨“芯”駕馭  一汽-大眾1.2TSI發動機油耗降低20%

作為一汽-大眾“小排量戰略”的源動力,一汽-大眾1.2TSI發動機集成了缸內直噴、三重防護的渦輪增壓、智能燃油壓力調節、D-VVTi等十余項項先進技術,并結合輕量化設計、SSR發動機啟停及能量回收系統,讓其在節能方面實現了重大突破,工信部百公里綜合油耗僅為5.4L,比1.6L自然吸氣發動機油耗足足降低了20%,同時更有效減少了CO2等溫室氣體的排放量,進而憑借舒適、環保、隨心的駕駛體驗,將低碳出行的環保理念傳遞給每個人。

而通過本次挑戰,一汽-大眾1.2TSI車型超強的燃油經濟性得到了淋漓盡致的展現:跑完六環全程187.6km的最低油耗僅為4.7升,折合2.5升/百公里,超乎了所有人的想象,刷新了人們對小批量增壓發動機的認知。

未命名.jpg一汽-大眾1.2TSI創造油耗記錄

動力油耗可兼得  最大扭矩提升30%

不少消費者在選購車輛時會擔心,小排量車輛雖然能夠兼顧低油耗,但是在動力上卻不盡如人意。實際上,先進的動力科技能夠大幅提升燃料的利用率,減少排放的同時也能保證動力輸出。

官方數據顯示,一汽-大眾1.2TSI發動機的最大扭矩達到 200N·m,比傳統1.6L發動機提升近30%,加速能力完全超越同級車型,百公里加速比同級快了近3 s,在動力和油耗間達到最佳的平衡狀態。與1.2TSI發動機相配合的七速DSG雙離合變速器,也是同級車中的佼佼者,不僅換擋平順無頓挫,而且換擋效率也更高,即使面對擁堵路況,也不必擔心油耗。

德系經典魅力難擋  格調操控一個不少

在車輛如梭的六環公路上,全新一代速騰Long-wheelbase無疑是一顆極具品位的耀眼明星。作為速騰品牌的全面革新之作,全新一代速騰Long-Wheelbase脫胎于具有高度可拓展的全新MQB A2平臺,越級的車身尺寸和舒適科技配置帶來了媲美B級車的駕乘體驗,再輔以極富格調的內外飾氛圍燈的精心點綴,讓駕乘者的每次出行都能享受到品質生活的非凡樂趣,“品質標桿”實至名歸。

未命名.jpg全新一代速騰Long-wheelbase盡顯德系品質魅力

與此同時,作為大眾高性能與完美品質的象征,高爾夫憑借著強大的運動基因,征服了一票駕控達人的芳心。大眾汽車“TSI+DSG”黃金動力組合的強大實力,在新高爾夫身上得到了淋漓盡致的發揮,換檔、加速、轉彎,瀟灑自如,暢快淋漓,再配合上扎實且富有韌性的底盤調校,時刻煥發出進取、澎湃的激情與活力。

圖片4.png新高爾夫時刻煥發進取、澎湃的激情與活力

綜合來看,一汽-大眾1.2TSI車型不論在動力方面,還是在油耗方面,都較市場上的同級車型更為出色;加之越級舒適的駕乘空間,臻于至善的駕趣體驗,靈活自如的駕駛質感,必將讓其在日后的競爭中脫穎而出。

挑戰已然結束,但征途永無止境。在低碳出行的時代浪潮中,一汽-大眾1.2TSI已然樹立起卓拔超群的性能典范。相信在全新一代速騰1.2TSI和高爾夫1.2TSI的共同帶動下,品質卓越的小排量、高效能、低油耗車型必將成為市場主流。


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